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济南现民间“打车神器”2.5元信息费不计入机打发票
2013年05月15日 发票新闻 ⁄ 共 794字 评论关闭 ⁄ 被围观 340 views+

25日,济南统一手机叫车平台“爱召车”开通,乘客叫一次车需要花5元电召费和2.5元信息费。有市民提出疑问:“官方版”打车平台开通后,其他民间叫车软件是否将被“打压”?这多出来的7.5元如何体现在机打发票上?记者就此进行了采访。

司机接电召后不得亮“空车”灯

司机接到电召业务后,在驶往约定地点的途中如遇另外乘客打车而不停下,是否会被视为拒载?

济南市城市客运管理中心工作人员告诉记者:“电召乘客和司机通话时,往往需要提供约定‘记号’,比如司机可告诉乘客车牌号,乘客可以告诉司机自己的外貌特征等。司机接到电召单后,将状态显示为‘暂停’,不得接送其他乘客。”据悉,该服务系统采用会员制的形式,对司乘失约都进行了制度上的约束。

“官方版”是“引导”市民有自选权

目前,在北京、上海等城市,已开始酝酿清理“加价叫车”软件,济南的“官方版”叫车平台出现后,有市民疑虑:“是不是今后为了扶持官方App,其他版本将被清理?”

工作人员回应:“官方自助召车系统推出后,司机和乘客是否会使用其他版本的叫车软件,我们不会采取行政手段干预。官方版本的推出,就是为了发挥一种市场正面引导的作用。哪种版本的召车软件更受青睐,将以市场调节为主,由乘客和司机自主选择。”

2.5元信息费不计入机打发票

工作人员介绍,使用“爱召车”服务系统时,乘客需要预先网上充值50元,每次使用,其充值账户都将被扣除2.5元信息费。这2.5元是给浪潮的软件开发运营费用。电召成功后,5元的电召费暂定由乘客当面交给出租司机。待系统完善后,每成功完成一次电召,将直接从乘客手机客户端中扣除7.5元。

叫车费如何体现在机打发票上?记者了解到,5元电召费由出租车驾驶员手动操作按键方式实现。驾驶员长按“回空”键,租金将显示加收5元。电召乘客下车时,机打发票的“状态”栏中则打印“(D-Z ¥5.00或D-Z5.00元)”的字样。2.5元信息费则不计入机打发票。

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